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English無 AI，不長安
QwenWork 新聞
近日，長安汽車已正式將千問辦公應用於研發、生產、供應鏈、銷售及客戶服務等多個核心業務環節，全面推動企業智能化轉型。
作為中國汽車產業三大國有企業之一，長安汽車積極擁抱人工智能浪潮，提出「無 AI，不長安」的發展理念。此前，品牌已成功推出備受業界矚目的天樞領航智能駕駛輔助系統與天樞座艙等創新產品。踏入本年度，長安進一步把AI技術融入組織骨幹，貫穿全業務流程，實現由點到面的深度變革。
長安汽車總裁助理兼變革與效率部總監梁光忠指出：「在長安，像千問辦公這類智能體（Agent）不僅是提升個人工作效率的工具，更是構建AI原生企業的基石。它能將人工智能能力嵌入各項業務的核心流程中，驅動整體運作模式的升級與重塑，使AI成為企業不可或缺的基礎設施。」
為此，公司明確要求全體員工投入AI工具的實踐應用，千問辦公已深入一線工作場景，在「研產供銷服」五大領域催生出眾多具代表性的創新案例。
在研發方面，電氣系統集成測試工程師毛海運運用千問辦公自主開發了「線束選型計算工具」與「燈效模擬器」兩款應用。其中，線束選型涉及單一車型數以百計的線路參數運算，以往需資深工程師耗時約兩日手工完成；如今只需上傳參數表格，五分鐘內即可自動生成結果。而燈效模擬器則可在3D車身模型上即時渲染燈光效果，取代過去依靠口述溝通或製作實車Demo的方式，讓方案共識從數週縮減至一次會議內達成。
製造層面，擁有13年經驗的質量體系管理工程師郭子雅過去未曾接觸程式編寫，今年起透過千問辦公自學應用開發，成功打造「掃碼轉中文」工具，解決產線掃描設備無法辨識漢字的長期痛點，現已在河北長安多個廠區推廣使用。此外，內部員工亦開發出隨車文件核對微型程式，可自動比對合格證、COC證書、環保清單等數十項資料：過去人工檢查每輛車需十餘分鐘，現在僅需拍照上傳，系統便能自動提取資訊、匹配公告數據並標示差異，核查時間大幅降至一至兩分鐘。
全球採購平台數字化高級項目經理龔玄更將千問辦公視為日常工作中不可或缺的夥伴，廣泛應用於數據分析、項目盤點與報告撰寫，目前正基於企業資料庫建設自動化成本分析功能，進一步提升決策效率。
在供應鏈管理上，55歲的物流處包裝管理員張永澤自學千問辦公後，將原本連結全國數百家供應商、涵蓋數千零件的包裝審批流程，拆解為七至八個自動化腳本，實現數據自動抓取、進度整合與延遲預警，工作負擔減少逾九成，展現年資與科技融合的典範。
至於銷售與客戶服務環節，每次市場調研往往涉及二至三萬份用戶原始反饋。過去對這些非結構化內容進行分類與分析需耗費數天人力，現透過千問辦公可自動完成情緒判讀與觀點聚類，分析周期壓縮至半日內，為產品設計提供即時且精準的用戶洞察支援。
阿里雲智能集團副總裁兼AI汽車行業總經理李強表示：「展望未來，行業競爭將從『單車智能化』邁向『企業級智能化』。決定車企差異化的關鍵，不再只是誰先接入某個大模型，而是誰能把AI轉化為持續進化的組織動能。模型終會普及，單點應用也容易被複製，但真正難以模仿的是——能否以AI打通『研發、生產、供應、銷售、服務』的完整鏈條。長安汽車的實踐，正是這一轉型方向的最佳示範。」
長安汽車與阿里的合作歷久彌堅，成果豐碩。長安天樞領航系統已採用平頭哥自研AI晶片進行模型訓練，天樞智慧座艙亦順利接入千問大模型。展望未來，雙方將繼續深化合作，攜手打造華人汽車工業智能化的新標竿，為粵港澳大灣區乃至海外華語市場提供更多前瞻性參考。
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